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En Allemagne, le Rhin n'a jamais été aussi bas. Les péniches doivent diminuer drastiquement leur chargement. Un désastre pour l'économie allemande qui est obligée de se tourner vers d'autres moyens de transport. "Nous augmentons les capacités du ferroviaire et suspendons l'interdiction de circulation des poids lourds le dimanche et les jours fériés", a déclaré le ministre allemand des transports Steffen Bilger. Pas sûr que cela suffise, d'autant que le Rhin pourrait être totalement coupé d'un moment à l'autre entre Mayence et Coblence.

Jamais la Vistule n'a eu aussi peu d'eau. À Varsovie, le plus grand fleuve polonais connaît des restrictions de circulation pour les bateaux. "Le niveau d'eau atteint à peine 56 cm. Il en faut près du double pour que les navires puissent se déplacer", indique Tadesz Prokop, capitaine de navire. Les centrales à charbon tournent au ralenti. Pour l'instant, aucune coupure d'électricité n'est annoncée. Mais la situation pourrait se détériorer avec la chaleur de ces prochains jours.

À 1700 m d'altitude dans ces alpages, la hausse des températures et la sécheresse de l'air affectent jusqu'aux caves d'affinage. Pour assurer la qualité de ces meules, il a fallu s'adapter avec un système de refroidissement. "Nous avons des brumisateurs qui humidifient l'air pour que nous puissions garder la qualité de notre fromage", indique Philipp Schmid, gérant de la fromagerie Binneralp. Trop sec, il perd son arôme, pèse moins lourd et rapporte moins. Alors ces caves ont été climatisées pour sauver ce trésor national.