Des températures extérieures qui dépassent 35 degrés sur une bonne partie du territoire et jusqu’à 40 par endroits. Depuis mercredi 17 juin, la canicule est de retour dans l’Hexagone, et une majorité des départements sont en vigilance orange, obligeant le gouvernement à réactiver son numéro vert.

Si ces températures extrêmes sont particulièrement difficiles à supporter, elles le sont encore davantage pour les personnes qui travaillent en extérieur et pour celles qui se déplacent en voiture, et a fortiori quand elles ne peuvent pas abriter leur véhicule. Lorsqu’il fait 35 °C dehors, l’habitacle d’une voiture stationnée en plein soleil peut grimper à 70 °C en moins d’une heure.

La tentation peut alors être grande d’utiliser le système de climatisation… Si on a la chance d’avoir une voiture qui en est équipée ! Selon le site spécialisé Jsemauto.com, 30 % des voitures en circulation en France n’ont pas de clim’ et, parmi celles qui en sont équipées, beaucoup roulent avec un système défaillant ou non rechargé.

Il existe heureusement des astuces éprouvées et des équipements qui ne coûtent pas un bras pour réduire la température de l’habitacle et améliorer le confort du conducteur et des passagers. Le tout sans clim’.

Se garer à l’ombre et ouvrir les fenêtres

On vous l’assure, ces conseils de bon sens font leur petit effet. Même lorsqu’il fait très chaud à l’extérieur, ouvrir toutes les portières - ainsi que le coffre - pour laisser sortir l’air brûlant de l’habitacle avant de s’installer au volant est indispensable. Vous pouvez aussi laisser les fenêtres légèrement ouvertes pour faire circuler l’air lorsque vous êtes en stationnement. Avant de démarrer, mettez le contact sans démarrer le moteur, puis activez le ventilateur à puissance maximale en mode « air extérieur » afin d’expulser l’air chaud accumulé. N’oubliez pas d’ouvrir les fenêtres !

Se garer à l’ombre est aussi évidemment recommandé : cela aide à réduire la chaleur intérieure d’une dizaine de degrés, ce qui est loin d’être négligeable. Pour choisir au mieux votre place, n’oubliez pas de prendre en compte la rotation du soleil au fil de la journée. Et si aucune place ombragée n’est disponible, préférez vous garer dos au soleil pour minimiser l’exposition directe du tableau de bord.

Lorsque vous effectuez un trajet court ou roulez sur une route à vitesse limitée, n’oubliez pas de baisser un peu vos fenêtres pour créer un courant d’air naturel. Pour rafraîchir au maximum l’habitacle, Le Journal du Geek livre sa technique : ouvrir deux fenêtres en diagonale, par exemple celle du conducteur et celle du passager arrière du côté droit, ou inversement. « Cette ouverture en diagonal permet à l’air frais de générer un flux d’air agréable dans tout l’habitacle », précise le média.

Se munir des bons accessoires

Ce n’est pas parce qu’on n’a pas de climatisation (ou qu’elle ne fonctionne pas) qu’on est condamnés à mourir de chaud en roulant. En plus des conseils énoncés plus haut, vous pouvez non seulement vous doter d’un pare-soleil, mais aussi de filtres anti-UV pour les fenêtres. Peu coûteux et faciles à installer sur les fenêtres latérales et arrière du véhicule, ils s’adaptent aux fenêtres de tous les modèles de voitures et permettent d’abaisser la température intérieure de 5 à 10 °C.

Pour brasser l’air du véhicule, pensez à investir dans un ventilateur portatif avec port USB, qui se pose sur le tableau de bord ou se clipse sur la grille de ventilation. Vous pouvez aussi conserver près de vous un brumisateur rechargeable, qui vous permettra d’humidifier l’air de l’habitacle pour le rendre plus supportable.

Enfin, ne négligez pas le système D ! Une bouteille en plastique placée au congélateur placée devant les fentes du ventilateur de la voiture peut faire des miracles pour rafraîchir l’atmosphère de quelques degrés, tout comme le chiffon humide trempé dans l’eau glacée, puis bien essoré et placé devant les fentes d’aération. Le site muchpneu.fr recommande même d’ajouter quelques gouttes d’huile essentielle de menthe poivrée de gel d’aloès sur le tissu pour maximiser l’effet refroidissant.

Si ces astuces peuvent être utiles en l’absence de clim’, elles peuvent aussi être adoptées pour limiter son usage en cas de fortes chaleurs. Car, comme le rappelle l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe), allumer la climatisation entraîne non seulement une hausse de la consommation de carburant (et donc une hausse du coût des trajets) mais a aussi un impact sur l’environnement puisque le fluide frigorigène (hydrofluorocarbone) qu’elle contient participe à l’émission de gaz à effet de serre.