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Direction la Chine pour apprendre à mieux stocker l’électricité

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Ce sont 25 entrepreneurs du Québec, dont 4 de la Mauricie, qui se préparent à s’envoler pour la Chine, afin d’aller en apprendre davantage sur les technologies de stockage d’énergie et aux véhicules électriques de fabrication chinoise.

Cette mission technologique de représentants du secteur énergétique est un fruit de l’apaisement des tensions commerciales sino-canadiennes. 

Le président de Konnecta, Sébastien Pothier, fait partie de la délégation. Sa compagnie pourra profiter de l’expertise chinoise en matière de stockage de l’énergie. 

Il vend des systèmes intégrés de batteries permettant aux particuliers de garder leur alimentation en courant lors de pannes de courant et pour permettre d’être autonomes lors des heures de pointe de consommation. 

Ils sont 25 ans en avance sur nous autres. On va se le dire là , affirme M. Pothier à propos des technologies qu’il pourra observer en Chine.

Avec d'autres, ce distributeur d'appareils de stockage et consultant énergétique s'en va en Chine pour en apprendre plus sur cette technologie. 

La mission commerciale était en préparation depuis plusieurs mois. Elle aurait eu lieu quand même, mais le rapprochement, le mois dernier, entre le premier ministre canadien et le président de la Chine sera quelque chose de facilitant.

Je pense qu'avec l'ouverture qu'il y a avec le ministre Carney et la Chine, ça a diminué justement les tensions, puis ils vont mieux nous accueillir, puis, en fin de compte, on va aller s'éduquer là, ajoute M. Pothier.

Le groupe en mission estime qu'il est important d'agir parce qu'il considère que le Québec est dans une phase critique au plan énergétique, avec la forte demande d'électricité et la pointe hivernale.

En apprendre davantage sur les véhicules électriques chinois

Mobilité électrique Canada fera également partie de la délégation, dans son cas, surtout pour s'intéresser à la mise en œuvre de l'accord visant à admettre 49 000 véhicules chinois d'entrée de gamme par année à seulement 6 % en droits de douane.

C'est drôle parce que les discussions autour d'un voyage en Chine ont débuté avant l'annonce du gouvernement canadien sur l'arrivée de véhicules chinois en territoire canadien , indique Daniel Breton, PDG de Mobilité électrique Canada. 

Évidemment, il y a beaucoup de curiosité de la part des constructeurs chinois à savoir que seront les détails de l'annonce par rapport aux véhicules chinois, ajoute-t-il. 

Pour la mission commerciale, un assouplissement aurait pu être assez utile, la rencontre Carney -Jinping avait notamment débouché sur la suspension du visa chinois imposé aux touristes et aux gens d'affaires. Les démarches avaient toutefois été complétées. Les visas, les membres de la délégation les avaient déjà.

Un ouvrier inspecte une voiture électrique dans une usine.

2:04

Un ouvrier inspecte une voiture électrique dans une usine de la province du Zhejiang, dans l'est de la Chine, le 18 avril 2025.

Photo : Getty Images / HECTOR RETAMAL / AFP

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