Les logements anciens ont souvent recours au fioul. Photo EBRA/L’Est Républicain/Francis Reinoso

Les guerres au Moyen-Orient et en Ukraine influencent nettement le prix des produits pétroliers. À la fin de l’été, c’est donc la douche froide pour les particuliers qui se chauffent au fioul. Habituellement, il s’agit de la période idéale pour remplir sa cuve. Mais cette année, ce n’est pas tout à fait le cas. À cause des tensions géopolitiques, ce combustible coûte environ 50 centimes de plus par litre qu’il y a un an. Selon le site de référence Fioulmarket, le prix moyen national est légèrement en dessous de 1,70 euro le litre actuellement, contre 1,10 euro en septembre 2025.

Pour plusieurs Français, les prix sont ainsi trop élevés pour commander. « Je n’ai pas acheté de fioul et j’attendrai jusqu’à l’extrême car les 1 000 litres sont 200 euros plus chers que le montant mensuel de ma retraite. J’en achèterai de toute façon moins », lance Martine, 73 ans, du Territoire de Belfort. Jacques Goisque, directeur général de la Fédération française des combustibles, carburants et chauffages, affirme qu’on « n’a jamais connu une période aussi longue avec si peu de commandes sur le fioul ».

Théoriquement, le prix du fioul domestique est dégressif : plus la quantité commandée est élevée, plus les vendeurs appliquent des réductions pour encourager les grosses livraisons. Mais cette année, plusieurs Français choisissent d’échelonner leurs achats. « Les prix sont trop élevés. Les clients vont demander le strict minimum pour passer l’hiver, ils ne feront pas de remplissage intégral de leur cuve à ces prix », observe Hervé Baumlin. « De 1 000 litres autrefois, nous sommes passés à une commande de 500 litres, en effectuant le paiement en trois fois », confirme Albert, 83 ans, de Savoie.

Jacques Goisque précise qu’il y « a une baisse structurelle de commandes de fioul depuis plusieurs années, mais qui est liée à des changements de mode de chauffage ». En effet, selon l’Insee, entre 2006 et 2022, le nombre de résidences principales chauffées au fioul est passé de 4,6 à 2,6 millions. Ce sont surtout les logements anciens qui ont recours à ce combustible. « Dans notre campagne, il n’y a pas beaucoup d’autres solutions », déplore Jeannot, 73 ans, de Saône-et-Loire. « Le bois pour ceux qui peuvent, mais l’électricité et la pompe à chaleur ne sont pas adaptées pour les vieilles maisons. »

Mais ceux qui optent pour cette stratégie s’exposent au risque d’un embouteillage des commandes dans les prochaines semaines, alerte Jacques Goisque. « Les gens vont finir par commander, quelle que soit l’évolution des prix. Mais les capacités de livraison sont limitées. On va donc se retrouver avec des difficultés pour pouvoir approvisionner tous les clients », indique-t-il. « Ce sera délicat au niveau de la logistique s’il y a un afflux de commandes », insiste Christophe Saint-Cyr. « Si les clients n’arrivent pas rapidement, ça va être difficile. »

Même si les commandes reprennent d’une façon plus ou moins importante avant l’hiver, ce ne sera probablement pas suffisant pour combler le creux traversé depuis plusieurs mois par les distributeurs. « On s’est préparé à finir l’année avec une baisse d’activité sur le fioul. C’est une année sans et on ne peut rien y faire », pointe Hervé Baumlin.

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