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L'Union belge du transport (UBT), une branche de la FGTB, est en colère. Elle accuse Credendo, l'agence de crédit à l'exportation publique belge, de soutenir le dumping social, l'exploitation et la concurrence déloyale dans le secteur du transport routier. De la part d'une agence contrôlée par les autorités belges (c'est une institution publique autonome et les différents gouvernements du pays sont représentés à son conseil d'administration), c'est inadmissible, estime le syndicat socialiste.
La société lituanienne Girteka est un géant du transport routier, qui possède des milliers de camions et qui recourt à de la main d'œuvre bon marché, moins coûteuse que celle des sociétés belges. Ses camions circulent sur toutes les routes européennes. Selon l'UBT, l'entreprise est connue pour ses violations structurelles des règles européennes en matière de transport. Différents médias, comme Le Monde, ont expliqué comment la société pratique une concurrence déloyale pour les entreprises occidentales.
Les interlocuteurs sociaux font la guerre au dumping social : "La gravité de la situation requiert une intervention d'urgence"La garantie apportée par l'agence de crédit belge permettra à Girteka d'acheter de nouveaux camions – 1200 selon l'UBT – à des conditions favorables. Pour Frank Moreels, président de l'UBT, "il est hallucinant que Credendo se porte garant d'une entreprise de transport lituanienne qui organise depuis des années le dumping social dans toute l'Union européenne avec des chauffeurs bon marché provenant de pays tiers tels que l'Inde, les Philippines, le Congo, l'Ouzbékistan et le Turkménistan."
L'UBT-FGTB exige que cette garantie soit annulée, qu'il soit mis fin à la facilitation du dumping social et appelle à la protection du secteur des transports : pas de garanties ni d'aide pour les entreprises qui enfreignent les règles.
L'employeur belge qui pensait naïvement faire facilement des économies sur le coût du nettoyage de ses chambres d'hôtel…"Sinon nous ne faisons plus rien"
Contactée par La Libre, Credendo ne voit pas où se trouve le problème. Nabil Jikali, directeur général adjoint et porte-parole du groupe, explique que Credendo vise à soutenir les exportations des entreprises basées en Belgique. La garantie octroyée va permettre à Girteka d'acheter notamment des camions électriques produits par Volvo sur le site de Gand. Beaucoup d'emplois sont en jeu. "Girteka est une société exemplaire au niveau environnemental, qui renouvelle régulièrement sa flotte. Ils ont les camions les plus performants sur le plan énergétique. Et ils achètent des camions en Belgique", justifie M. Jikali. "La FGTB se trompe de combat. Le transport routier est un secteur très concurrentiel. Quand Credendo soutient une exportation, nous faisons toujours une analyse environnementale et sociale de la transaction elle-même. Mais nous n'analysons pas le contexte général, sinon nous ne faisons plus rien."
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