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En savoir plus- Citroën promet pour la prochaine C4 un design « hautement personnalisé » et « très différent » afin de renouer avec son ADN d’originalité.
- La marque, portée par Pierre Leclercq et Xavier Chardon, revendique un rôle « expérimental » au sein de Stellantis et assume de « pousser aussi loin que possible » en matière de style.
- Aucune date de lancement n’est fixée pour cette quatrième génération, qui n’arriverait pas avant l’année prochaine.
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À en croire le patron de Citroën et son designer en chef, la prochaine C4 sera radicalement différente. La marque aux chevrons veut retrouver son ADN : l’originalité.
Un modèle est quelque peu tombé dans l’oubli chez Citroën. Renouvelée pour une troisième génération en 2020 puis restylée en 2024, la C4 — et jumelle surélevée C4X — vit dans l’ombre de ses frères et sœurs, les nouveaux C3 et C5 Aircross. Cependant, l’heure de la quatrième génération se rapproche.
Dans une interview publiée le 5 février 2026 par nos confrères britanniques d’Autocar, Citroën a livré de premières indiscrétions concernant sa future compacte qui devrait revenir aux fondamentaux de la marque.
« Aller le plus loin possible » avec la Citroën C4
Citroën a enfin compris : trop de SUV tue le SUV. Les silhouettes de crossover sont omniprésentes dans toute l’automobile, et même sur des voitures qui ne devraient pas en avoir comme des citadines. À ce propos, la marque veut marquer une rupture avec sa propre gamme et proposer avec la C4 de quatrième génération une ligne « hautement personnalisée » qui devra « être très différente », indique le directeur du design, Pierre Leclercq.
Dans le paysage automobile, le constructeur aux chevrons a bâti sa réputation sur des technologies avancées et des lignes avant-gardistes. « Je pense que Citroën a toujours été un peu expérimentale et devrait être la marque expérimentale du groupe [Stellantis] », a déclaré Pierre Leclercq, ajoutant : « nous allons toujours aussi loin que possible. »
Fini le look de SUV ?
La future Citroën C4 ne se contentera donc pas d’être un simple entre-deux de la C3 et du C5 et ne devrait pas adopter le look cubique du reste de la gamme. Peut-être puisera-t-elle son inspiration dans le concept de monospace ELO dévoilé en décembre 2025 ?
Le patron de la marque, Xavier Chardon, enfonce le clou et en profite même pour tacler (gentiment) ses concurrents : « Nous ne sommes pas une marque générique comme Volkswagen ou Toyota. Nous pouvons prendre des risques. Je n’ai pas peur que les gens détestent notre design… mais je ne veux pas que quelqu’un pense que notre design est conventionnel. »
Pour l’heure, aucune date ou période de lancement n’a été annoncée pour la Citroën C4. Au vu de son âge, il faudra attendre a minima l’année prochaine.
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