Que reste-t-il encore à sanctionner en Iran ? Après le pétrole et les banques, le Trésor américain a ajouté début octobre à sa liste noire les secteurs automobile, ferroviaire et aérien. « Nous les avons mis en quarantaine, a plaisanté le secrétaire au Trésor Scott Bessent. Ainsi, les membres de l’IRGC (le corps des gardiens de la révolution) ne pourront plus rejoindre leur chirurgien esthétique à Londres, leur petite amie à Paris, ni leur argent à Genève ». Dans le cadre de « la plus grande offensive financière jamais menée contre un adversaire», destinée à couper les vivres au régime islamique, Washington a également ciblé le réseau A7, un système bancaire parallèle lié à la Russie que Téhéran utiliserait pour déplacer ses fonds en contournant les sanctions.

Washington traque ainsi, un à un, les circuits qui permettent encore au régime de commercer et de se financer. Mais les sanctions « pénalisent l’Iran sans pour autant produire le résultat escompté par Washington », résume…