La Nation Nishnawbe Aski (NAN) demande aux ministres des Transports de réglementer les transports aériens afin qu’ils reflètent les réalités des Premières Nations isolées. Son grand chef, Alvin Fiddler, lance l’appel alors que les ministres fédéral et provinciaux des Transports se réunissent à Vancouver cette semaine.

Selon le chef Fiddler, des réglementations controversées et normatives introduites en 2020 dans le transport aérien ont sévèrement restreint les déplacements par avions sur le territoire de la NAN.

 La mise en œuvre de nouveaux règlements fédéraux, combinée aux pénuries de pilotes en cours, a entraîné un manque critique de vols sur lesquels nos communautés comptent, des temps de service au sol plus courts et des coûts nettement plus élevés pour nos membres qui dépendent du transport aérien , indique-t-il dans un communiqué.

Il souligne que beaucoup de communautés éloignées sont accessibles seulement par avion et que les aéroports locaux sont une  bouée de sauvetage vitale .

 Lorsque cette bouée de sauvetage est perturbée, cela affecte la livraison de fournitures et de personnel essentiels, y compris le carburant, la nourriture, les médicaments et les services médicaux essentiels , précise-t-il.

 Bac à sable réglementaire 

Transports Canada a annoncé en décembre 2022 une nouvelle législation qui régit le temps de repos attribué aux pilotes d’avion dans tout le pays.

Les règles limitent les heures de service des pilotes et imposent des périodes de repos plus longues pour les équipages de vol.

La NAN explique dans sa déclaration qu’afin de répondre aux préoccupations soulevées concernant les impacts de ces règlements, Transports Canada a proposé un  bac à sable  réglementaire pour autoriser temporairement des opérations aériennes en dehors des règles prescrites sur les heures de vol et de service.

Un bac à sable réglementaire est un environnement contrôlé et supervisé par des autorités.

 L’initiative vise à simplifier les règlements, à renforcer la gestion de la fatigue, à améliorer la conformité et à recueillir des données pour éclairer les ajustements futurs. Cette approche a reçu un fort soutien, mais nécessite une approbation ministérielle urgente , peut-on lire dans le communiqué de la NAN.

Alvin Fiddler, est le grand chef de la Nation Nishnawbe Aski.

Photo : Radio-Canada / Martine Laberge

Le chef de la Nation Nishnawbe Aski, Alvin Fiddler, réclame des mesures concernant l’approbation et la mise en œuvre de ce bac à sable réglementaire.

La solution a été identifiée et il faut agir. Nous demandons à Transports Canada d’accélérer immédiatement les approbations et la mise en œuvre du bac à sable réglementaire sur les heures de vol et de service, déclare-t-il.