Air Liaison et deux autres compagnies aériennes sœurs ont intenté des procédures pour obliger Unamen Shipu à honorer un contrat que la communauté veut déchirer. Les poursuivants exigent aussi le remboursement de quelque 2,7 M$ en dettes impayées.

Depuis 2023, Air Liaison, Sky Jet MG et Héli/Express ont un contrat avec d'Unamen Shipu pour la desserte aérienne de la communauté. Selon la demande introductive d’instance des trois entreprises, le conseil s’est engagé à faire prioritairement affaire avec les trois compagnies, lit-on dans un document de cour consulté par Radio-Canada. 

[La communauté] ne peut recourir au service d’un concurrent que dans la mesure où les demanderesses confirment par écrit leur incapacité à livrer le service requis, précise le document, et ce, jusqu’en 2028.

Or, en février 2026, Air Liaison, Sky Jet MG et Héli/Express ont reçu une lettre du conseil visant à mettre fin au contrat. Les trois compagnies aériennes visent à faire renverser cette décision par le tribunal.

Pour le moment, le conseil de bande n’a pas voulu commenter, compte tenu de la poursuite en cours. On va l’analyser et se préparer à nous défendre, explique le directeur général d’Unamen Shipu, Normand Bellefleur.

La poursuite vise aussi à condamner Unamen Shipu à rembourser ses dettes de plus de 2,2 M $ à Sky Jet MG, de près de 350 000 $ à Air Liaison et de quelque 38 000 $ à Héli/Express.

Les faits allégués dans cette demande introductive d'instance n'ont pas encore été prouvés en cour.

Avec les informations de Yannick Bergeron