Près de deux tiers des gares en Suisse sont partiellement ou entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite. Pour les bus, seuls la moitié des arrêts sont équipés pour les personnes handicapées.

La loi sur l’égalité des personnes handicapées prévoyait de rendre accessible les gares à fin 2023. Mais la mise en conformité a pris du retard. Fin 2025, 1168 des quelque 1800 gares étaient accessibles sans obstacle, et 193 autres devraient suivre d’ici 2029, indique un rapport de suivi de l’Office fédéral des transports présenté mardi.

Les grandes gares ayant été modernisées en premier, 83% des voyageurs peuvent désormais bénéficier de gares accessibles à tous. D’ici 2029, ce chiffre devrait atteindre 87%.

Les retards pris dans les aménagements sont principalement dus au manque de ressources lors de la planification, au manque de personnel ainsi qu’aux contraintes financières. La Confédération a toutefois alloué des moyens supplémentaires à hauteur de 250 millions de francs pour la période 2025-2028.

Bus, encore beaucoup à faire

Le rapport a également présenté pour la première fois la situation des arrêts de bus. La Suisse compte 25 000 arrêts de bus aménagés sur 48 000 bordures d’arrêt. La moitié peuvent être utilisés par les voyageurs à mobilité réduite. Mais 42% ne sont pas accessibles, ni de manière autonome ni avec l’aide du personnel. Le rapport préconise des mesures impératives pour ces haltes.

Le ministre des Transports Albert Rösti qui a participé à la présentation de ce bilan mardi à Berne s’est montré optimiste. «La volonté est là pour aller de l’avant», a déclaré le conseiller fédéral devant les médias.

«Il ne s’agit pas seulement de moderniser les infrastructures, mais aussi de promouvoir la mobilité des personnes en situation de handicap», a ajouté le conseiller national Christian Lohr (Centre/TG). C’est important pour leur vie sociale.