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Le maire de Langon relance le débat sur la gratuité de la portion d’autoroute A62 reliant sa commune à Bordeaux. Face à la hausse globale des coûts de déplacement, l’élu dénonce une « iniquité territoriale », soulignant que d’autres axes girondins vers Arcachon ou Libourne sont totalement gratuits. Proposer de simples abonnements aux usagers quotidiens ? Une réponse ministérielle qualifiée de « petite gifle inacceptable » par le maire, alors que la voiture reste indispensable en zone rurale pour travailler, étudier ou se soigner. Avec 14 000 véhicules payants par jour, ce tronçon génère environ 11,7 millions d’euros de recettes annuelles pour le concessionnaire. Un modèle économique remis en question à l’approche de la fin des concessions autoroutières prévues entre 2031 et 2036. 🔔 Pour ne rien manquer de l'actualité dans la région, abonnez-vous à la chaîne YouTube de Sud Ouest. 📰 Accédez à l’ensemble de nos enquêtes et articles en vous abonnant à Sud Ouest : https://abonnement.sudouest.fr/?utm_source=acq&utm_medium=yt&utm_campaign=abo #A62 #Gironde #Langon #Bordeaux #Transports #SudOuest #Péage #Actualité





























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