Au temps des vaches maigres et des batailles parlementaires rangées, c’est une image devenue rare. Le premier ministre, encadré par des élus de tendances politiques diverses, annonçant un chantier d’envergure. À la préfecture de Haute-Garonne, Sébastien Lecornu a acté jeudi que la construction de la ligne à grande vitesse (LGV) entre Bordeaux et Toulouse puis Dax serait « irréversible ». Un serpent de mer du débat public régional. « J’avais cinq ans la première fois que le projet a été évoqué par Michel Rocard », a ironisé le chef du gouvernement, pas peu de fier de « donner une impulsion au moment où (il) va souffler (ses) 40 bougies ». « Une journée historique », a abondé le ministre des Transports, Philippe Tabarot, tandis que l’ancien locataire de Matignon, Jean Castex, devenu patron de la SNCF, a fait le déplacement pour saluer « un projet fédérateur » . Comme les premiers ministres ont l’habitude d’en célébrer si souvent.

Pourtant, l’inquiétude des élus régionaux…