Résumé en 20 secondes

En savoir plus sur ce type de contenu

Ce résumé peut avoir été écrit avec l'assistance d’une IA générative. En savoir plus

Des ports qui bordent les côtes du Léman, celui de Moratel, à l’est de Cully (VD), est loin d’être le plus grand. En surplomb des quais, niché entre les vignes, les voies de chemin de fer, le camping et les places d’amarrage, il accueille un petit hangar en bois. A l’intérieur, un bateau posé sur des pieds métalliques, des rames vernies appartenant à la société de sauvetage de Lutry ou encore des plans de coques affichés sur les murs indiquent qu’il ne s’agit pas d’un atelier comme les autres.

Cela fait maintenant sept ans que le chantier naval de Moratel, l’entreprise d’Yves Estermann, a pris ses quartiers au pied de Lavaux. Pourtant, malgré sa proximité avec le petit port, son installation ne s’est pas faite sans remous. Lorsque le projet de construction est mis à l’enquête au printemps 2014, la campagne de l’initiative cantonale «Sauver Lavaux III» – qui vise à interdire les nouvelles constructions pour préserver le vignoble de la spéculation immobilière – bat son plein. Or la parcelle qui doit accueillir le chantier naval abritait, à cette époque, des vignes.

Le reste de cet article est réservé à nos abonnés.

Soutenez un journalisme indépendant et accédez à l'intégralité de nos articles pour seulement CHF 9.– le premier mois.

Profiter de l'offre