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211 millions de dollars pour les routes du Saguenay–Lac-Saint-Jean

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Le gouvernement du Québec annonce des investissements de près de 211 millions de dollars pour le réseau routier du Saguenay–Lac-Saint-Jean.

Ces sommes ont été dévoilées par le ministre régional Eric Girard et sa collègue de Roberval Nancy Guillemette lors d’une conférence de presse mardi matin.

Les 210 844 000 $ permettront de poursuivre les projets déjà amorcés et de démarrer de nouveaux chantiers au cours des deux prochaines années. 

Les projets ciblés sont la réfection du pont sur la route 169 au-dessus de la rivière Métabetchouane à Desbiens et Chambord, l’asphaltage de l’autoroute 70 entre Chicoutimi et La Baie ainsi que celui du boulevard Talbot entre l’autoroute et la rue des Champs-Élysées. La réfection de ponceaux et la correction de courbes sur la route d’Opitciwan sont aussi ciblées.

Québec a également réitéré son appui financier à la municipalité de Sainte-Rose-du-Nord pour la reconstruction de la chaussée de la rue du Quai et la réfection des conduites d’aqueduc et d’égout. Ce chantier devrait d’ailleurs débuter au printemps. 

Trois femmes et trois hommes prennent la pose alors qu'un camion avec le logo du Québec se situe derrière eux.

Plusieurs élus ont participé à l'annonce.

Photo : Radio-Canada / Catherine Paradis

Selon le gouvernement, à l’échelle provinciale, 77 % des sommes annoncées visent le maintien des actifs. 

Ces projets ne sont pas nécessairement liés aux investissements les plus élevés, mais il s’agit de ceux qui feront une très grande différence dans le quotidien des usagers. Ils témoignent aussi de l’importance que le gouvernement accorde au maintien d’actifs, a affirmé le ministre responsable de la région, Eric Girard. 

Pas d’argent pour la route 170 vers Alma

Le prolongement de la route à quatre voies divisées entre Saint-Bruno et Alma ne fait pas partie du plan financier sur deux ans présenté mardi matin.

Le ministre régional a affirmé avoir rempli ses engagements dans ce dossier, notamment parce que l’étude d'impact aurait été effectuée par le ministère des Transports et de la Mobilité durable à l’automne 2025, selon le député. Il a souligné que cette étude doit maintenant être déposée au ministère de l’Environnement, mais qu’il y a d’autres priorités.

Un homme s'adresse à quelqu'un en face alors que des micros sont tendus dans sa direction.

Le ministre régional Eric Girard en a fait l'annonce au nom de son collègue des Transports, Jonatan Julien.

Photo : Radio-Canada / Catherine Paradis

Dans le contexte actuel, on priorise d’autres endroits.

On est dans un contexte budgétaire qui est difficile. On a priorisé le maintien des actifs, puis on avait des priorités, avec mes deux collègues, qui étaient le bloc opératoire de l’hôpital de Chicoutimi, l’hôpital de Jonquière et l’autoroute pour la section Saint-Bruno et Alma. Maintenant, on continue de prioriser le bloc et Jonquière, parce qu’on doit soigner notre monde. Puis, éventuellement, le secteur de la route à Saint-Bruno sera une autre étape, lorsque le contexte budgétaire le permettra, a expliqué M. Girard.

Sylvie Beaumont déçue

La mairesse d'Alma, Sylvie Beaumont, ne cache pas sa déception quant à la lenteur à laquelle le projet évolue. L'élue estime que l'étude d'impact aurait au moins dû être déposée.

Moi, je considère que ça ne prend pas d'argent pour déposer une étude. L'étude, elle est faite, elle n'a qu'à être déposée. Donc ce qu'on souhaite, c'est qu'elle se dépose le plus rapidement possible, a-t-elle témoigné en marge d'une annonce au Collège d'Alma.

Le ministre régional était d'ailleurs aussi présent à cette conférence.

J'ai rapidement eu une conversation avec M. Eric Girard, le ministre, et puis il me disait ce matin, qu’il n’y avait pas eu d'annonce et je lui ai demandé quand va-t-on avoir une annonce et je n'ai pas eu de réponse, a-t-elle complété.

Les travaux se poursuivent pour l’A70 à La Baie

La réalisation des travaux pour le prolongement de l’autoroute 70 vers La Baie se poursuit, selon les représentants du gouvernement.

Pour l’instant, on est en préparation de plans et devis pour un deuxième lot, donc on parle de 2,3 kilomètres de nouvelle route et de la construction de deux structures par-dessus le chemin de la Savane. Là, on attend les autorisations environnementales. Dès qu’on les aura reçues, on sera en mesure de partir en appel d'offres pour ce projet, a expliqué la directrice générale par intérim au ministère des Transports et de la Mobilité durable, Caroline Tremblay. 

Mme Tremblay a affirmé que les échéanciers seront évalués à nouveau après ces étapes.

Avec Catherine Paradis

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